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The Keith Papers

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19. Keith para Secretário do Almirantado

Ceres, no Nore,
agosto 4. 1803.

Senhor, tenha o prazer de informar a sua senhoria que, tendo marcado um encontro para encontrar o tenente-general Sir James Craig em Colchester, no primeiro inst. Eu procedi para lá em conformidade e aproveitei a oportunidade de visitar os rios Crouch e Blackwater e também Harwich, Hoseley Bay, Goldersmere's Gatt e a Wallet, e confiando que suas Senhorias perdoarão minha comunicação a eles algumas observações que fiz nesses lugares, peço licença para incomode-os com as seguintes observações.

O Crouch é profundo, embora de acesso tão difícil que parece desnecessário colocar um navio ativo lá; mas eu sou da opinião que um dogger, galliot ou outro navio chato equipado para carregar dois ou mais canhões pesados, tripulados com um oficial e 12 pessoas pode muito bem ser empregado na defesa do bar, a bordo do qual os Sea Fencibles podem se encontrar e onde a munição de qualquer barco a remo poderia ser preservada. Esses barcos devem ser fortemente construídos, algo como as lanchas do estaleiro, carregar uma arma longa e ser tripulados pelos Sea Fencibles ou pelos habitantes em geral, que são em sua maioria pescadores ou contrabandistas e entre os quais fiquei feliz em saber que a propriedade de solicitar alguns esse meio de defesa estava em agitação antes de eu chegar lá.

Em Maldon, encontrei-me com o Capitão Beaver, comandante dos Sea Fencibles naquele local, que coincidiu comigo na opinião de que uma disposição semelhante para defesa seria aplicável ao Backwater, cuja foz é protegida pela Wallet. O Colne está exatamente nas mesmas circunstâncias. Em Harwich, uma embarcação colocada dentro de Alde e alguns barcos robustos da descrição acima mencionada poderiam ser empregados com mais vantagem e servir para cobrir a areia de Naze e até mesmo a Carteira, uma área da qual tenho mais inveja do que qualquer outra que possua visto na costa. Comuniquei minhas ideias a Sir James Craig, que me deu a honra de coincidir em opiniões comigo.

Posteriormente, fui para Baudsey e Hoseley Bay e observei que, embora a praia seja geralmente boa como uma íngreme, ainda havia água suficiente para molhar a munição e tornar o pouso problemático, apesar do vento ser de sudoeste e o tempo moderado; mas com um vento de leste duvido que seja praticável pousar ali. Eu não podia dar ao luxo de ir mais longe sem consultar suas senhorias, mas ao retornar examinei o Gatt de Goldersmere, uma estação essencial defendida pelos Beschermer e de lá costeava a Carteira até Shoeburyness. O Tenente General Sir James Craig foi bom o suficiente para me prometer uma comunicação de qualquer informação que ele possa obter e irá marcar um local de reunião perto da costa.

Quando as circunstâncias o admitirem, continuarei a fazer excursões para fornecer a Sua Senhoria as informações que me parecerem necessárias. Eu tenho & c.

KEITH.

LLoyd, C. (eds.) (1955) The Keith Papers, vol III, 1803-1815. Navy Records Society, pp. 27-28

Página da Web: Rickard, J (24 de julho de 2006), Keith para Secretário do Almirantado


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